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10bet官方网下载:列车到站的概念应在广播中充分体现

时间:2021/8/24 21:10:34   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:@北京12345年首次引用北京地铁运营有限公司有限公司回复:确认后,在北京地铁广播,当站的概念出现在前面的广播词,这个词“站”在后面可以取消,如“下一站,“站”在第二架在XX(站)”可以取消;然而,当广播词的前面没有出现车站的概念时,如“列车即将到达,XX站”,“站”这个词就不能取消。这是经过缜密、准确的考虑后得出的结...

@北京12345年首次引用北京地铁运营有限公司有限公司回复:确认后,在北京地铁广播,当站的概念出现在前面的广播词,这个词“站”在后面可以取消,如“下一站,“站”在第二架在XX(站)”可以取消;然而,当广播词的前面没有出现车站的概念时,如“列车即将到达,XX站”,“站”这个词就不能取消。这是经过缜密、准确的考虑后得出的结论。必须说明火车到达了XX站前面,而不是XX区。“列车经过XX站不停车”,“列车将在XX站打开正确的门”都是一样的。


在北京地铁运营有限公司做出回应后,网友们并不赞同。网友反驳说,地铁只能到地铁站。如果火车站说北京南站一定就是北京南站,这些都是常识。即使我坐地铁,我会说我在呼家楼下了车,不会加停车词,因为有上下文,有常识,站名已经很长了,但我需要加停车词。冗长的。


北京地铁运营有限公司再次回复,经核实,公司针对北京地铁车站广播站名称后统一去掉“站”一词的要求进行了深入调研,最后得出结论,“站”后的站名被报站。文字不能被一致地删除。


有三个具体的原因:列车到站的概念应在广播中充分体现。如果列车即将报站,并宣布“列车即将到达顺义站”或“列车即将到达顺义”,显然前者的说法更准确、更明确。两个。如果电台的意思已经在广播中反映出来了,就没有必要重复它,以免冗余。例如,火车离站后,广播“下一站,望京站”或“下一站,望京站”。显然,后一种说法有些多余。
 



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